大溪橋這地方真的很美!
有不同的角度去看
真的有很多不同的感受
而且如果和不同的人去也會有很多不同的感覺拉
這邊這些塗鴉牆
都是大溪橋旁通往老街的一個隧道裡面的一些畫
而且畫是拍起來會很像立體的風格
蠻適合拍照的拉!
大溪橋的歷史:
橫亙在大漢溪上方的大溪橋，始建於清代，早期為以竹籠、石塊堆疊興建而成的竹木板橋，是大溪鎮賴以對外連絡的重要交通要道
昭和九年(1934)，日本統治時期，由日人改建為全長280公尺的雙孔鋼索吊橋。()戰後民國50年(1961)時，已不堪使用，台灣省公路局乃將之拆除，改建成鋼筋混凝土橋，長度與吊橋相等，民國52年葛禮颱風來襲，使得大漢溪洪水氾濫，靠栗子園的引道與橋台被沖毀，其後台灣省公路局再加兩個橋墩將橋修建復舊。
民國75年(1986)武嶺橋和第二外環道完成，使得大溪橋的交通重要性逐漸被武嶺橋所分擔，至民國83年武嶺橋二號正式通車後，該橋已完全喪失交通運輸機能。至民國85年(1996)，賀伯颱風侵襲，大溪橋橋墩地基嚴重裸露，橋面出現裂縫，因此台灣省公路局將該橋4個橋墩拆除予以重建。但由於重建後橋樑結構不如武嶺橋，屬單向通車，並避免影響行車安全，禁行12噸以上的大型車輛通行，在橋頭兩端設置混凝土墩。
近年來，大溪鎮推動「社區總體營造」不遺餘力，決定將大溪橋予以美化，經鎮公所和省公路局規劃，在民國90年(2001)底動工，將改建成為長330公尺，有13根橋墩的現代鋼筋混凝土橋(圖四)，不過橋樑兩側以鋼索懸吊，兩端橋頭入口為復古的拱門造型，橋面兩側人行步道設計花台牌樓，讓整座橋樑外型呈現復古吊橋型式，又富有巴洛克風味。
如何去搭大溪呢:
大眾運輸工具
1.搭乘台灣好行巴士慈湖線於大溪老街站下車
2.於桃園市桃園客運總站搭乘5096線往大溪，在新街尾站下車
3.於中壢後站搭乘桃園客運5098線往大溪，在新街尾站下車
沒有留言:
張貼留言